Comment surmonter les bosses et les différences de température avec des écrans tactiles extérieurs montés sur les voitures?

Qu'il s'agisse de panneaux électroniques d'arrêt de bus, de systèmes de divertissement pour les bus longue distance ou de terminaux de surveillance pour les véhicules de construction, dans la voitureÉcrans tactiles PCAPLes véhicules en mouvement posent toutefois des défis uniques à laÉcrans tactiles PCAP: vibrations continues, changements de température drastiques et éclairage multi-angle.
 

"Questions d'examen" spéciales pour les environnements automobiles:
Vibration et choc: les bosses, les freins soudains et les bosses pendant le fonctionnement du véhicule peuvent endommager la structure interne duÉcrans tactiles PCAP.
 

Différence de température extrême: en été, la température du tableau de bord peut atteindre plus de 70 °C sous la lumière directe du soleil, tandis qu'en hiver, elle peut descendre en dessous de zéro.
Éclairage complexe: la lumière directe du soleil, l'éclairage latéral et les angles de rétroéclairage en constante évolution influent sur l'effet visuel.
Espace compact: nécessite une conception légère pour économiser un espace intérieur précieux.
 

La réponse de Xinlilai Touch:
1- Renforcement de la conception structurelle: du renforcement et de l'acheminement des câbles FPC, de la fixation par adhésifs des composants clés, à la conception de la structure globale de tampon sismique,nous améliorons de manière globale la résistance mécanique du produit pour s'assurer qu'il peut résister à la fatigue vibratoire à long terme et à l'impact instantané, conformément aux normes de l'industrie automobile (telles que ISO 16750).
 

2. Garantie de stabilité à haute température: Les composants de base (LCD, polariseur, driver IC, capteur tactile) sont tous sélectionnés à partir de modèles à haute température de qualité industrielle.un adhésif optique spécial (OCA) est utilisé, qui maintient une résistance à la température stable et une résistance à l'adhésion dans les cycles froid et chaud, empêchant la délamination et la mousse.
 

3Optimisation des performances optiques: équipé d'un module de rétroéclairage à haute luminosité et d'une technologie à grand angle de vision (comme IPS/FFS),les passagers peuvent voir clairement le contenu sous différents angles de siègeLe traitement anti-éblouissement de surface (AG) est standard, supprimant efficacement la "brume blanche" causée par la réflexion de la lumière du soleil.
 

4. Une expérience tactile fiable: optimiser les algorithmes tactiles pour résister aux touches accidentelles causées par les vibrations.maintenir leÉcrans tactiles PCAPconstamment neuf.
 

En tant qu'usine leader spécialisée dansÉcrans tactiles PCAP Nous fournissons des solutions d'affichage de voiture stables et fiables pour de nombreux fabricants de véhicules spéciaux et d'autobus.Chaque étape vise à s'assurer que cet "écran mobile" reste clair., sensible, et durable par le vent et la pluie.